第一车货，怎么收才不乱
车到之前，先打开采购单、跟收货的人交代好：谁数数量、谁看外观、谁上架。十分钟碰头，能省下月台上一小时的扯皮。
货下车就扫码，有破损当场记——别等会儿、别靠回忆。今天拍一张压坏的角，比下个月扯一周邮件值钱。
立刻上架到真实库位，哪怕是临时的。"就放门边"就是三个月后盘点才找得回来的那种丢货方式。
当天就关闭收货单，跟采购单核对差异。今天发现的少量短缺，明天能要回补偿；拖到年底才发现的，只能吵架。
车到之前，先打开采购单、跟收货的人交代好：谁数数量、谁看外观、谁上架。十分钟碰头，能省下月台上一小时的扯皮。
货下车就扫码，有破损当场记——别等会儿、别靠回忆。今天拍一张压坏的角，比下个月扯一周邮件值钱。
立刻上架到真实库位，哪怕是临时的。"就放门边"就是三个月后盘点才找得回来的那种丢货方式。
当天就关闭收货单，跟采购单核对差异。今天发现的少量短缺，明天能要回补偿；拖到年底才发现的，只能吵架。